滚筒包胶是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分.滚筒的包胶能有效改善输送系统的运行状况,保护金属滚筒不被磨损,防止输送带的打滑,使滚筒与皮带同步运转,从而保证皮带高效的、大运量的运转.滚筒的包胶还能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦,减少滚筒表面的物料粘结,从而减小皮带的跑偏和磨损广泛用于：钢铁、冶金、煤炭、水泥、发电、化肥、粮库、港口等行业。
滚筒直径选择：25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm。
      目前国内市场较好的冷硫化包胶技术大都采用德国TOPTECH冷硫化包胶技术，进口橡胶板的密度较大，在成型过程中压力较大，而且含胶量高，耐磨性强，使用寿命也比热硫化包胶出来的胶板要长数倍；且摩擦系数高，大大降低了胶带应力；进口TOPTECH的耐磨胶板是平面胶板，像菱形或人字形胶板，需要手工雕刻而成。
瓦壳包胶
      瓦壳包胶是最近几年才流行起来的一种新型的包胶方式，其他最显注的特点就是包胶速度快。其缺点就是需要电焊机在滚筒金属表面焊接，对二次包胶产生不利因素，其耐磨性一般。瓦壳包胶的插板算法是滚筒直径*3.14/160就可以算出需要多少块插板，再根据多少块插板*滚筒宽度就可以算需要多少米插板。
影响滚筒包胶的品质很多主要有以下一点因素：
1、橡胶的品质；
2、采用的包胶技术，目前包胶技术有热硫化包胶与冷硫化包胶，但是市场主流已经热硫化工艺已经被冷硫化工艺替代；
3、施工工艺，包胶工人的技术程度也对包胶品质有一定的影响；
4、包胶公司的工程师对不同状况的分析以及处理；
      使用用户在选择厂商时一定慎重，距离与实践允许，能去厂家考察了解一下，与其工程师沟通一下，针对出现不同的问题做一个系统的交流，这样可以更好的满足您的需求，找到合适的供应商。
由于滚筒包胶为金属材质，在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用，会导致滚筒轴承位磨损等故障。针对传送带滚筒维修，传统方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成滚筒包胶的再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是技术体系，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能。